皖南電機vs微型電機系統(tǒng)的升級改造研究
微型電機操控中心(MCC)是電氣工程主動化中必不可少的設(shè)備,一個工廠,一條出產(chǎn)線,群集了很多的電動機,每個電機都必須有自個的操控形式,開、斷、起、停、彼此的聯(lián)鎖、速度與力矩的改變操控,毛病處置,事端保護與指示燈等,都各自變成體系,組合在一個或數(shù)十個柜體中,構(gòu)成操控中心。
慣例的MCC,基本上是手動方法操作,人工運轉(zhuǎn)監(jiān)測,監(jiān)控內(nèi)容很少,功率較低,在運用進程中咱們遇到以下一些問題,人工操作功率低下,呈現(xiàn)毛病無法及時進行處置,關(guān)于電機運轉(zhuǎn)時的數(shù)據(jù)無法進行監(jiān)控,關(guān)于毛病報警無法進行紀(jì)錄,關(guān)于操作的準(zhǔn)確度會隨人員的變化而不盡相同,關(guān)于操作人員的人身安全存在安全隱患,體系的安全性和可靠性現(xiàn)已不能滿意出產(chǎn)的需求。降低了工廠的競爭力。
近幾年來,跟著電腦微處置器技能的迅猛開展,呈現(xiàn)了一種智能化的電機保護器及操控中心,即IMCC(IntelligentMotorProtector&ControlCentre),其主要特征是將微處置器技能用于MCC中,對電機進行多種保護、監(jiān)測及操控,可就地或長途對多臺電機進行主動操作及監(jiān)控;IMCC選用渙散操控和會集監(jiān)督的操控方法,各站之間獨立操作,包含選用了手動/主動的操控方法,可以消除彼此之間的影響。能習(xí)慣當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)集成技能的開展,大大提高了慣例MCC的主動化水平及運轉(zhuǎn)功率,增加了體系的安全性和可靠性。
新式的智能化操控中心選用領(lǐng)先的數(shù)字化電機保護器作為現(xiàn)場實時監(jiān)測組織和履行組織,選用工業(yè)數(shù)據(jù)總線傳輸通訊數(shù)據(jù),詳細(xì)分為五個有些。
信息檢測有些,丈量電機三相電流;(作業(yè)電流、額定電流、空載電流、欠電流、跳閘電流、起動沖擊電流等);丈量對地毛病電流;丈量電機的It;丈量電網(wǎng)三相電壓;丈量電網(wǎng)頻率;丈量操控體系內(nèi)部毛病等保護器保護動作,作業(yè)過電流;欠電上位計算機進行通訊,發(fā)送各種丈量及狀況信息,并接納流;起動失利;發(fā)動中堵轉(zhuǎn);運轉(zhuǎn)中堵轉(zhuǎn);缺相;過負(fù)荷(過I2t);接地毛病或?qū)Φ芈╇?;三相不對稱或中性點漂移;以RS485協(xié)議有關(guān)指令進行履行;通訊失利等。
下位機報警保護:處置器存儲和紀(jì)錄有關(guān)數(shù)據(jù),一起宣布“緊迫停機”“主斷路器跳閘”等信號。當(dāng)毛病打掃后,毛病燈滅。進行保護性堵截操作;承受指令進行開關(guān)的通、斷(包含可逆、不可逆及星——三角起動體系的通、斷操作)此重合閘操作或參數(shù)設(shè)定;進行保護性堵截操;答應(yīng)或封閉主動重合閘,或進行延時的主動重合閘;接次序記載毛病及其緣由;操控操作及協(xié)議變換有些;可對電機保護器進行設(shè)定和參數(shù)修正;可進行參數(shù)挑選及毛病內(nèi)容顯現(xiàn),并向電機保護器宣布操作指令;技能標(biāo)準(zhǔn)即需求上位機標(biāo)準(zhǔn)及需求位機主頻不低于1.7GHZ.
內(nèi)存不低于256M.
硬盤不低于40G.
顯現(xiàn)器為21寸彩顯,分辯率不低于
1280*1024@85Hz.
順便UPS及針式打印機。
下位機的技能標(biāo)準(zhǔn)傳輸協(xié)議:按EN50170的PROFIBUS-DP.
數(shù)據(jù)傳輸速度:12M/S主動識別總線體系的傳輸速率。
地址空間:輸入最大128字節(jié)。
輸出最大128字節(jié)。
模塊數(shù):最大8塊。
接口:9針SUB-D插座連接器。
供電電壓24V:答應(yīng)規(guī)模20到30V.
保護等級為IP20.
環(huán)境溫度:-25℃ ̄60℃通訊選用現(xiàn)場工業(yè)總線PROFIBUS.
PROFIBUS是一種國際化、開放式、不依賴于設(shè)備出產(chǎn)商的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)。廣泛適用于制造業(yè)主動化、流程工業(yè)主動化和樓宇、交通、電力等其他范疇主動化。
PROFIBUS由三個兼容有些組成,即PROFIBUS-DP(DecentralizedPeriphery)、PROFIBUS-PA(ProcessAutomation)、PROFIBUS-FMS(FieldbusMessageSpecification)。
PROFIBUS-DP:是一種高速低成本通訊,用于設(shè)備級操控體系與渙散式I/O的通訊。運用PROFIBUS-DP可取代理24VDC或4 ̄20mA信號傳輸。
PROFIBUS-PA:專為進程主動化規(guī)劃,可使傳感器和履行組織聯(lián)在一根總線上,并有本征安全標(biāo)準(zhǔn)。
PROFIBUS-FMS:用于車間級監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),是一個令牌布局、實時多主網(wǎng)絡(luò)。
PROFIBUS是一種用于工廠主動化車間級監(jiān)控和現(xiàn)場設(shè)備層數(shù)據(jù)通訊與操控的現(xiàn)場總線技能??赏瓿涩F(xiàn)場設(shè)備層到車間級監(jiān)控的渙散式數(shù)字操控和現(xiàn)場通訊網(wǎng)絡(luò),從而為完成工廠歸納主動化和現(xiàn)場設(shè)備智能化供給了可行的解決方案。
變換器技能指標(biāo)作業(yè)電壓:串口供電,無需電源作業(yè)電流:<10mA特率:300 ̄115.2Kbps通訊間隔:0 ̄3Km保護動作電壓:7 ̄8V保護動作容量:600W/ms電保護電壓:15KV作業(yè)溫度:-45℃ ̄85℃經(jīng)濟效益剖析體系完成了操控主動化出產(chǎn),提高了出產(chǎn)功率,增加了公司效益。
關(guān)于毛病及時報警,減少了保護修理時刻,提高了出產(chǎn)率提高了體系的安全性和可靠性。